UTA Mar del Plata y CAMETAP, la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros, llegaron a un entendimiento en la seccional de la vecina localidad del Ministerio de Trabajo de la Provincia en relación al sueldo adeudado y las medidas de fuerza dispuestas desde la tarde/noche del viernes.
Según lo consensuado, la patronal «se compromete a través de un crédito privado a obtener los fondos necesarios para girarlos a las cuentas sueldo a partir de las primeras horas del próximo lunes«. Y la UTA «esperará junto a los trabajadores en las cabeceras dicha acreditación para inmediatamente de producido el pago retomar las tareas».
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En los fundamentos expuestos por las partes en la reunión celebrada en la tarde del sábado, los empresarios se expresaron en los mismos términos que en la nota difundida ayer a los medios. En la misma daban cuenta de un atraso en el valor del boleto de las líneas locales de Mar del Plata que también explota, cuyo pedido de aumento lleva un mes de gestiones en el Concejo Deliberante. Y, además, que no percibe desde el 1º de febrero los fondos que Nación debe compensar de los pasajes con descuento por beneficios sociales o a jubilados: «Equivale a tres meses de sueldos de la totalidad del personal de las empresas», aclararon.
«La recaudación por los pasajes ya no alcanza para afrontar la totalidad de los costos. Peligra en el corto plazo la continuidad del servicio», denunciaron desde CAMETAP. El pleito por el transporte local de Mar del Plata se extendió a una línea provincial como Costa Azul, con vecinos de General Alvarado de rehenes de un reclamo ajeno a su jurisdicción.
